La delegación del Ayuntamiento de Cádiz, encabezada por el alcalde de Cádiz, José María González, junto el concejal de Movilidad, Martín Vila, y la concejala de Medio Ambiente, Rocío Sáez, ha valorado de manera «muy positiva» su participación en el Inmerssive Study Tour (IST) en Munich (Alemania) con el objetivo de aprender e incorporar nuevos recursos a la ciudad para convertir a Cádiz en Capital Ciclista Europea.
Junto a varios técnicos municipales, técnicos de la empresa municipal de EMASA, así como un representante de la Universidad de Cádiz, «en estos cuatro días en Munich hemos conocido con profundidad y detalle iniciativas que la ciudad germana viene desarrollando desde hace tiempo y que ahora nosotros podemos implementar en la ciudad», explica Martín Vila. De la mano de los técnicos y técnicas del Ayuntamiento de Munich y de la empresa pública de transporte (MGV), entre las más interesanjtes han destacado el conocer de primera mano el funcionamiento del sistema público de alquiler de bicicletas y todas las infraestructuras para el fomento del uso de la bicicleta. «En estos días, además, hemos podido conocer de primera mano cuestiones técnicas, como su puesta en marcha o su organización, las dificultades que han tenido que afrontar, pero también las mejoras que han ido incorporando a través de su experiencia y que funcionan muy bien y han resuelto dificultades en esta ciudad», añade.
Por otro lado, la delegación gaditana ha tenido la oportunidad de conocer en profundidad las actividades de promoción de la bicicleta, tanto de carácter general para transicionar hacia la cultura ciclista como elemento fundamental para el transporte diario, como otras acciones más concretas dirigidas a menores, escolares o personas mayores para romper la brecha del uso de la bici por parte de estos sectores de la población.
También se ha trabajado en la implementación de la intermodalidad de la bicicleta en nuestra ciudad y se han conocido las numerosas infraestructuras de aparcamiento para bicis tanto en superficie, como en dotaciones privadas, o en los propios núcleos intermodales como en las estaciones de ferrocarril, «muy interesantes para traerlas a nuestra ciudad».
Por último, se ha comprobado que, una vez asentado el entramado de carriles bici en Munich, se han ido incorporando nuevas fórmulas como calles semipeatonales, de tráfico limitado, o incluso se han creado autopistas ciclistas que conectan todo el entorno metropolitano de Munich con la propia ciudad. «Esto es algo que consideramos muy interesante y para lo que sería necesaria la implicación de otras administraciones para garantizar, por ejemplo, una conexión ciclista con Puerto Real, Río San Pedro y todo el entorno universitario de esa zona a través de un carril bici», ha demandado el edil, «de ahí la presencia en nuestro equipo de trabajo del profesor de la UCA, Daniel Camilletti, experto en movilidad activa y en fomento del uso de la bicicleta».
Este viaje de trabajo supone la última etapa del proyecto HANDSHAKE, y la previa para el cierre de la primera edición que culminará con la celebración de una Asamblea General que se celebrará en Liubliana (Eslovenia) y en la que la organización planteará a Cádiz su participación en la segunda edición del mencionado proyecto. Cabe recordar que en el Programa Europeo Civitas HANDSHAKE, Cádiz participa junto a otras ciudades europeas como Bruges, Bordeaux, Copenhagen, Dublin, Greater Manchester, Helsinki, Kraków, Munich, Riga, Rome y Turin.
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