SailGP 2022 es el gran evento que se desarrolla en Cádiz en este fin de semana. Sabemos que es un gran empuje económico para la bahía de Cádiz, ya conocemos mucho de este evento y de los más de 1000 agentes entre Guardia Civiles y Policía Nacional que dan seguridad a dicho evento.
¿Pero son los únicos que dan seguridad ? Pues para acceder al puerto se encuentra la Policía Portuaria que son con 1 solo agente en la puerta de acceso de plaza de Sevilla quien tiene que hacer la comprobación de todo el acceso peatonal como por carreta, pero sin dejar de prestar atención al resto de funciones que tiene encomendadas y que son durante las 24h, 7 días a la semana los 365 días al año, porque además de una buena gestión portuaria hace falta una figura de autoridad que es la que representa los Policías Portuarios los cuales con una plantilla de entorno a menos de 60 agentes, tienen que prestar servicios entre los 3 municipios que esta la APBC, Puerto de Santa María, el bajo de la Cabezuela ( Puerto Real), zona franca y puerto de Cádiz ( Cádiz )
David Pérez como responsable de Puertos en Andalucía por CCOO, quiere poner el foco el la gran labor que realiza la POLICÍA PORTUARIA, una gran desconocida para mucha gente pero de vital importancia en el día a día, en todo lo que se desarrolla en un puerto como en el de la Autoridad Portuaria Bahía de Cádiz, que tiene extensión entre 3 municipio, Puerto de Santa María, Bajo de la Cabezuela ( Puerto Real) y en Cádiz capital y en Zona Franca.
Además de todos los eventos como el SailGP 2022, que tiene que cubrir como una de sus funciones más, controlando el acceso terrestre y peatonal, con un personal en la dársena de Cádiz para esa labor además de las suyas propias las 24 h, 7 días de la semana los 365 días del año de aproximadamente 30 servicios repartidos entre los 3 turnos de este fin de semana. Es por esto que nos alegra que la dirección de la entidad haya entendido de la importancia de apostar por la policía portuaria, con un compromiso que esperamos que siga extensivo de al menos el 50% de la asignación de oferta de empleo público para tal fin con la representación de los trabajadores en los próximos años. La policía portuaria contaba no hace muchos años con más de 83 agentes, y en la actualidad no mucho más de 50 con un 30 % de eventualidad.
El compromiso , profesionalidad, son una seña de identidad de la Policía Portuaria que está al servicio de todos.
Funciones y tareas:
1. MISIÓN
Realizar el control y vigilancia de la zona de servicio de la Entidad y de las operaciones marítimas y terrestres relacionadas con el tráfico portuario conforme a la normativa vigente y en condiciones de eficacia, eficiencia y seguridad.
FUNCIONES PRINCIPALES
• Controlar los accesos a la zona portuaria y sus instalaciones y velar, en las mismas, por la seguridad de los empleados, usuarios, pasajeros y mercancías, colaborando con las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y la Administración de Justicia.
• Realizar las actividades relacionadas con la apertura, cierre, custodia y vigilancia de instalaciones.
• Controlar la seguridad vial y del transporte en la zona de servicio del Puerto.
• Controlar y fiscalizar las operaciones y servicios marítimo-terrestres, así como realizar los servicios auxiliares y manejo de la maquinaria o equipos que se asigne al servicio.
• Controlar el cumplimiento de los Reglamentos de la Entidad.
• Controlar y generar, en su caso, la documentación administrativa necesaria para la explotación portuaria.
• Velar por el cumplimiento de las políticas de seguridad, normalización lingüística, protecciones de datos, calidad y medioambiente establecidas en el ámbito de su ocupación.
• Gestionar la documentación administrativa derivada de la actividad.
• Apoyar a los distintos departamentos en las actividades relacionadas con el contenido de sus funciones.
• Gestionar los recursos materiales asignados, utilizando todos los medios puestos a su disposición para el desempeño de sus funciones.
• Cualquier otra actividad relacionada con la misión de la ocupación.
Pues como veras después de tener un gran amplio abanico de funciones más la que no viene desarrolladas, como el control de las lonjas, de trenes dentro de los espacios portuarios, pasarelas, etc. Los orígenes históricos del hoy denominado cuerpo de Policía Portuaria, datan de la época del Rey Carlos III de España (1759-1788), siendo así uno de los servicios policiales más antiguos de España.
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