El Pleno del Ayuntamiento de Cádiz, en sesión extraordinaria, ha aprobado por unanimidad la modificación inicial de la Ordenanza Municipal de Circulación ante la necesidad de adaptar la actual normativa a los nuevos elementos que participan en la movilidad como son los vehículos de movilidad personal y la bicicleta y ante la transformación que está teniendo la ciudad con la creación del carril bici.
El concejal de Movilidad, Martín Vila, ha avanzado que «queremos tener una ordenanza integral que regule y acoja toda la movilidad de la ciudad, para lo que era necesario realizar primero esta modificación». Así, ha destacado la participación de diversos colectivos y agentes sociales de la ciudad como son la Asamblea Ciclista, ASPEC, Facua, Agadi, Fegadi, La Zancada, Horeca y Arga entre otros además de los grupos municipales PSOE, Ciudadanos y PP, a través de la Mesa de la Movilidad creada en el anterior mandato.
En relación a los vehículos de movilidad personal, Martín Vila ha señalado que «los ayuntamientos nos hemos visto desamparados ante la falta de una norma estatal sobre este tipo de vehículos y su circulación en la vía pública por lo que era necesario establecer una norma para compatibilizar su presencia en la ciudad con otros tipos de transportes».
Entre las novedades que incorpora el texto se recoge que las bicicletas podrán circular por carriles bicis, calzadas y calles semipeatonales (con preferencia peatonal siempre). Está prohibido que lo hagan por aceras y plazas. Por su parte, los vehículos de movilidad personal (vmp) deberán circular por carriles bici, calzadas con limitación a 20km/h y calles semipeatonales, mientras que estará prohibido que lo hagan por aceras y plazas. La diferencia de tratamiento entre las vmp y las bicicletas es porque, según la DGT, la bicicleta es un vehículo y los vmp no.
Las modificaciones adaptan la ordenanza, de 2002, a nuevos elementos de movilidad urbana y especifica que en la mayoría de calles interiores de distintos barrios de la ciudad se deberá circular a 20 kilómetros por hora. Esto posibilitará un calmado de tráfico que generará además menos ruido y hará de Cádiz una ciudad más amable y más segura, toda vez que el riesgo de muerte por atropello aumenta exponencialmente si el vehículo que atropella supera los 30 kilómetros por hora. En otros puntos clave de la trama urbana, como las dos principales avenidas de la ciudad, el límite de velocidad será de 50 kilómetros por hora.
Tras la aprobación inicial del documento, se abrirá un periodo de alegaciones de cara a su aprobación final y entrada en vigor.
Con los votos a favor de Adelante Cádiz y la abstención de PP, PSOE y Ciudadanos, se ha aprobado la continuidad del contrato de prestación del Servicio de Recogida de Residuos Sólidos Urbanos y Limpieza Viaria ante la inminente finalización de la prestación del servicio el 31 de julio, y dada la imposibilidad de acordar nuevas prórrogas.
La portavoz de Adelante Cádiz, Ana Fernández, ha explicado que «se trata de un trámite para que continúe el servicio de limpieza viaria, en tanto y en cuanto que no entra en vigor el nuevo pliego que actualmente se encuentra siguiendo los trámites burocráticos» y que, tras el dictamen de los servicios jurídicos de Diputación que avalan el documento aunque no el proceso seguido, se sacará nuevamente a licitación por el proceso ordinario.
La aprobación de este punto es un trámite necesario para que continúe prestándose en la ciudad el servicio de limpieza viaria mientras el nuevo pliego, ya preparado, culmina su desarrollo administrativo hasta que el servicio pueda ser adjudicado.
Igualmente, el Pleno del Ayuntamiento de Cádiz ha respaldado por unanimidad la propuesta del equipo de gobierno de determinar fiestas locales de 2020 el Lunes de Carnaval (24 de febrero), y el día de la festividad de la patrona de Cádiz, la Virgen del Rosario (7 de octubre).
En otro orden de cosas, se ha aprobado el nombramiento del concejal de Economía y Hacienda, José Ramón Páez, como representante del Ayuntamiento de Cádiz en la Junta General de Accionistas de la comercializadora Eléctrica de Cádiz, así como miembros de su Consejo de Administración a la concejala Helena Fernández; a Alba del Campo; a la portavoz del Grupo Socialista, María José Rodríguez; y a Rosa de la Flor. Además se ha aprobado la sustitución de la concejala Montemayor Mures por el concejal David Navarro en la representación del Ayuntamiento de Cádiz en el Consorcio de la Zona Franca de Cádiz. En esta sesión extraordinaria se ha dado cuenta también de la baja de Ignacio Romaní como concejal del Partido Popular en el Ayuntamiento de Cádiz.
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