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La Comisión de Seguimiento del Carril Bici lleva la modificación del proyecto de 2016 a la Comisión Provincial de Patrimonio

La delegada de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Mercedes Colombo, lamenta que esta actuación “se tenga que hacer más de tres años y medio después por la mala gestión del anterior Gobierno de la Junta y del Ayuntamiento de Cádiz”

por Redacción Objetivo Cádiz
18 noviembre, 2019
dentro de Cádiz, Portada
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Termina las obras de la implantación del carril bici en la Alameda
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La Comisión de Seguimiento del Carril Bici ha trasladado a la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico (CPPH) de la Delegación Territorial de Cultura y Patrimonio Histórico las modificaciones del proyecto del carril bici del Casco Histórico el 14 de marzo de 2016 por la propia Comisión de Seguimiento ese día, pero que no había pasado dicho trámite necesario para actuar en esta zona de Cádiz, tal y como se comprobó hace unas semanas por la actual Delegación Territorial.

Tal y como ha explicado la delegada territorial de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Mercedes Colombo, “vamos a cumplir con ese trámite necesario que tenía que haber hecho el anterior Gobierno socialista de la Junta de Andalucía y del Ayuntamiento de Cádiz hace más de tres años y medio después pero que tras una mala gestión no se hizo”.

Para ello, se tratará los pasos elevados que en su día se propusieron y que se han colocados pero que en ningún momento han sido aprobados”. Será este miércoles 20 de noviembre durante la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico que se celebra de manera mensual.

Así, la también delegada de Cultura y Patrimonio Histórico ha indicado que “desde la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico, vamos a ver cómo, realmente, tiene que desarrollarse ese Carril Bici por el Casco Histórico de la ciudad, porque en su momento, la propia CPPH ya advirtió de actuaciones concretas a llevar a cabo en esta zona como la de que el color del carril debería de ser gris y ser acorde con los adoquines y, en general, con todo el entorno del Casco Histórico y no verde como se ha pintado por esta zona.

Por tanto, Mercedes Colombo ha afirmado que “la Comisión Provincial de Patrimonio Histórico tratará de adecuar este carril bici al contexto que tiene dentro del Casco Histórico, teniendo en cuenta que está catalogado por el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) como Bien de Interés Cultural (BIC) por el Ayuntamiento de Cádiz” y no se puede permitir un impacto visual del calado que supone los actuales pasos elevados.

Cesión al Ayuntamiento de las obras en Extramuros
Durante la Comisión de Seguimiento, también se ha formalizado la recepción y cesión de las obras de construcción de vías ciclistas, señalización y aparcamientos para bicicletas en Extramuros al Ayuntamiento de Cádiz, dividido en distintos ocho ramales, con una longitud total de 7.454 metros y que discurren por la calle trille, avenida Ana de Villa, calle Fernández Ballesteros, Paseo Marítimo (tramo comprendido entre Plaza Ingeniero La cierva hasta Glorieta Cortadura), plaza Asdrúbal, avenida de la Constitución de 1.812, glorieta Zona Franca, calle Vejer de la Frontera, avenida Juan Carlos I, calle Ciudad de la Coruña, avenida José León de Carranza, calle Sirenas, calle Magallanes avenida Alcalde Manuel de la Pinta, glorieta Zona Franca, inicio de la avenida Ronda de Vigilancia, avenida Alcalde Sánchez Cossio, calles Prado del Rey, Puerto Real, Prado del Rey, ramal de Conexión con Carril Bici a San Fernando, avenida Ronda de Vigilancia (en el tramo comprendido entre avenida Alcalde Sánchez Cossio hasta glorieta Puerto Deportivo “El Cano”), avenida Amilcar Barca (tramo comprendido entre plaza Asdrubal hasta calle Brasil) y Paseo Marítimo (tramo comprendido entre Calle Brasil hasta Plaza Ingeniero La cierva).

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