Abertis ha presentado un expediente de regulación de empleo (ERE) para 140 trabajadores de las dos autopistas del grupo que el 31 de diciembre concluyen su contrato de concesión, levantan el peaje y retornan al Estado, según anunció la compañía.
Se trata de la autopista AP-4 entre Sevilla y Cádiz y el tramo de la autopista AP-7 entre Tarragona, Valencia y Alicante.
Aumar, la sociedad filial de concesionaria de Abertis que tiene la concesión de las vías, ha comunicado ya el ERE a los trabajadores, con los que iniciará el preceptivo periodo de negociación.
A partir del próximo 1 de enero, una vez que dejen de cobrar peaje, estas autopistas pasarán a formar parte de la red de carreteras del Estado de uso gratuito. En paralelo Fomento gestiona actualmente nueve autopistas de peaje, las que quebraron durante la crisis y tuvieron que ser rescatadas por el Estado.
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