En una nota, Mestre ha subrayado la «importancia del tramo que se inicia, crucial para la ‘Red Eurovelo’ que, con un trazado de 12 kilómetros, va a ser fundamental para el desarrollo de la red en toda Europa». La actuación cuenta con una inversión de 3.773.262 euros, un plazo de ejecución de 18 meses y han sido adjudicadas a la empresa Cycasa Canteras y Construcciones S.A.
La delegada se ha mostrado optimista y ha matizado que «posiblemente se puedan recortar algunos plazos», afirmando que para la Junta es «satisfactorio poder continuar haciendo posibles los proyectos ITI de nuestra provincia, a los que estamos impulsando». Mestre ha subrayado que «queremos y apostamos porque se cumplan estos proyectos que generan empleo, desarrollo, modernidad y progreso en una provincia tan importante como la gaditana».
Para la delegada del Gobierno, «con la conexión de Cádiz a través del Mediterráneo, llegaremos a tener una ruta de más de 5.900 kilómetros por toda Europa, de Este a Oeste, que conectará once países europeos (Francia, Mónaco, Italia, Eslovenia, Croacia, Bosnia-Herzegovina, Montenegro, Albania, Grecia y Chipre, además de España)». Mestre ha asegurado que «se trata una obra de máximo interés para la Junta de Andalucía, que, evidentemente, requiere de mucho trabajo técnico y que va a posibilitar que nuestra provincia se modernice y esté a la altura de lo que merece».
La delegada ha resaltado que «estamos en un entorno privilegiado, geográficamente hablando, y tenemos que aprovecharlo hacia los hábitos saludables, como es el deporte del ciclismo, algo que se hará realidad a través del corredor mediterráneo». Ana Mestre ha pedido la colaboración de los ayuntamientos para que esto «se convierta en un ejemplo singular, y ejemplo de otros muchos».
Entre las actuaciones que se llevarán a cabo en la obra presentada hoy, se han destacado tres: ampliación del puente situado en el P.K. 0+600 sobre el río Salado, consistente en la construcción de una ampliación del tablero, mediante losas prefabricadas con celosías y unabarrera antivandálica de metacrilat; la construcción de una pasarela metálica de cuatro metros de ancho en el P.K. 3+200 sobre el arroyo Conilete, formada por dos tramos de 14 metros cada uno y construcción de una pasarela metálica de cuatro metros de ancho en el P.K. 9+400 sobre el arroyo San Ambrosio de tramos 14-6,50-14 metros.
El proyecto se encuentra también dentro del Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB). Esta futura vía estaría unida a la próxima vía ciclista que unirá los municipios de Chiclana y San Fernando con la entrada deCádiz, por lo que en un futuro existirá un gran corredor Suroeste en la provincia que unirá Cádiz con Barbate.
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